BP-CZ-HR-OMNI


Básculas camiones

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La gama tradicional y consolidada BP-CZ-HR-OMNI (Báscula Puente–Cizalladura-High Resistent omnidireccional) se forma por dos vigas longitudinales de perfil IPE 500, entre las cuales se insertan módulos transversales de rodadura por medio de uniones atornilladas, lo cual facilita el transporte e instalación.

 

La pista de rodamiento queda aproximadamente a 30cm sobre el nivel del suelo y está formada con chapa lagrimada garantizando un servicio exento de deformaciones, con alta resistencia y robustez.

Esta báscula al ser empotrada la pista de rodadura queda enrasada con el nivel del suelo. El acceso a células y la limpieza del foso se realiza por chapas desmontables que hay en la parte superior de la báscula. El modelo BP-CZ-HR-OMNI independientemente de la longitud del puente, lleva siempre 6 células de carga tipo CPC homologadas para las clases C3. Opcionalmente se pueden incorporar células homologadas C4,5 y con aprobación ATEX para zonas explosivas. La pintura de alto nivel anticorrosivo es de color negro.

La obra civil es robusta y económica, gracias al reducido peso muerto de le Báscula puente. Hay distintas versiones quedependen de la resistencia del suelo donde se instale la báscula puente.

Este modelo de alta resistencia está diseñada para una instalación con transito considerable de camiones y una gran ventaja económica y logística del concepto de vigas con módulos, es que no se necesitan herramientas especiales o voluminosas. Para la descarga y el montaje es suficiente utilizar una grúa de 10t con capacidad para mover 2t a 6m. La célula descansa sobre un soporte sufridera que permite un sencillo y holgado movimiento para poder encontrar fácilmente la verticalidad de la célula, bloqueándose posteriormente con excéntricas, y protegiendo el conjunto de apoyo célula con un guardapolvo, evitando aun más el contacto de polvos, barros, etc. con el conjunto célula.

 

La báscula se suministra con topes de movimiento en los extremos de la báscula. Incorporando además placas de asiento, que permiten recibir la carga de la báscula y transmitirla repartida a la obra civil. Incluye elementos de nivelación de células y trenzas de masa en cada punto de célula. Combinando con el visor adecuado se pueden satisfacer todo tipo de exigencias. BP-CZ-HR-OMNI: La versión OMNI (omnidireccional) se instala en un foso a nivel del suelo. En esta báscula los vehículos pueden circular en cualquier dirección sobre la báscula puente.

(Este modeloestá diseñado para uso exclusivo de vehículos con configuración de ejes aprobados y legales para circulación en carretera, quedando expresamente excluidos los vehículos elevadores, dumpers y de otro uso. Para otros usos a los anteriormente expuestos, rogamos consulten con fábrica.).

  • Homologadas para 3000 divisiones.
  • Módulos acoplables para realizar plataformas de 12 a 18m de longitud.
  • Alta resistencia con estructuras y perfiles robustos que permiten una manipulación sencilla sin necesidad deherramientasespeciales.
  • Fácil montaje y manutención. Acceso a los topes,cajasuma células y otros elementos de montaje desde la parte lateral /o superior según modelo de la báscula.
  • Pintura de alto nivel anticorrosivo.
  • Sistema modular ideal para todas esas instalaciones con espacios ajustados de maniobras.
  • Obra Civil robusta y económica.
  • Células de carga CPC con protección contra rayos y sujeción sin ningún tornillo.
  • Opcionalmente se pueden montar células homologadas para las clases C4,5 y/o con aprobación ATEX para zonas explosivas.